González Casares participa en la constitución en Bruselas del grupo de “Amigos del Corredor Atlántico”

La iniciativa busca impulsar a nivel europeo el desarrollo de este proyecto para que se ejecute de acuerdo con los plazos fijados en la normativa comunitaria.

El eurodiputado socialista gallego, Nicolás González Casares, participó ayer en la reunión constitutiva de “Amigos del Corredor Atlántico”, una iniciativa que busca actuar como una red para promover e impulsar el Corredor Atlántico ferroviario y que agrupa a diputados del Parlamento Europeo y al coordinador europeo del proyecto, François Bausch.

En la reunión constitutiva, en la que González Casares fue el único eurodiputado gallego participante, se realizó un análisis del avance del proyecto en los tres Estados miembros implicados -España, Portugal y Francia- y se anunció que, tal y como establece el reglamento sobre las redes transeuropeas, en septiembre se presentará el programa de trabajo del Corredor Atlántico a nivel europeo. Igualmente, se destacó el avance de las actuaciones previstas en España.

La iniciativa Amigos del Corredor Atlántico tiene por objetivo sensibilizar a los responsables políticos y a la opinión pública sobre la importancia estratégica de este proyecto, con el fin de garantizar que los plazos de ejecución se mantengan en consonancia con los objetivos y plazos fijados en el reglamento de la TEN-T. Para apoyar este objetivo, entre otras actividades, se organizarán visitas sobre el terreno, actividades de divulgación y otras acciones de visibilidad en las que participarán las principales partes interesadas a nivel europeo y nacional.

Según el Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia aprobado por el Gobierno de España, se invertirán 4.561 millones de euros hasta 2030 para su desarrollo. De esta inversión, 3.059 millones corresponden a actuaciones incluidas por la Unión Europea en la red básica, cuyo horizonte temporal es 2030, y 1.502 millones corresponden a desarrollos que, aunque forman parte de los compromisos con Europa para 2050 (red global), el gobierno progresista decidió adelantar a 2030 para mejorar la conectividad y la intermodalidad en Galicia.