Incide en la necesidad de mejorar el tratamiento de la flota pesquera artesanal y un mejor acceso a la financiación comunitaria
Remarca la necesidad de favorecer la renovación y modernización de buques y nuevas motorizaciones sostenibles
El eurodiputado socialista gallego, Nicolás González Casares, le reclamó esta tarde al comisario designado de Pesca, Costas Kadis, reconocimiento para los esfuerzos realizados por el sector pesquero, “el más sostenible del mundo”, e inversiones para garantizar su futuro.
Durante su intervención en el Parlamento Europeo en la audiencia del candidato a comisario, González Casares incidió en que Galicia es la primera región pesquera de Europa y que en amplias zonas del país, miles de familias “vivieron durante generaciones y siguen viviendo hoy en día de la pesca y de la acuicultura”. “Que hoy vuelva a haber un comisario de Pesca no solo era una exigencia, es una esperanza para retomar el rumbo perdido”, manifestó.
El eurodiputado gallego recordó los “enormes esfuerzos” realizados por la gente del mar, que se están traduciendo en la clara recuperación de los stocks comunitarios. “El sector no quiere seguir sufriendo esa mirada de desconfianza cuando cumplió y es, sin duda, el sector más sostenible del mundo, vital para nuestra soberanía alimentaria”, destacó Casares, para exigir reconocimiento a los esfuerzos realizados y “cuidado” por las autoridades comunitarias para garantizar su futuro y competitividad frente a terceros países que no respetan las reglas de juego.
En su intervención, el eurodiputado socialista puso el foco en los importantes retos y limitaciones que enfrenta el sector en su modernización y descarbonización, en particular la flota artesanal, por lo que le exigió compromiso a la nueva Comisión para abordar los cambios normativos necesarios para promover la modernización de la flota pesquera europea; en particular, para atender la necesidad de garantizar que el tonelaje social de los buques -la dedicada a la seguridad y el descanso o las áreas necesarias para el uso de nuevas tecnologías de motores- no se considere capacidad pesquera.
Además, reivindicó la necesidad de afrontar las dificultades de muchos de los segmentos de la flota, en particular la de pequeña escala, para acceder a apoyo financiero a través del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA), algo que es necesario corregir para abordar el creciente envejecimiento de la flota pesquera de la UE y la necesidad de la renovación y modernización de buques.
